$ 5-ट्रिलियन अर्थव्यवस्था का निर्माण


केतन रेड्डी और सुभाष एस द्वारा लिखित

लॉकडाउन से पहले, भारत को 2025 तक $ 5 ट्रिलियन अर्थव्यवस्था बनने की उम्मीद थी। 2019-2020 के आर्थिक सर्वेक्षण ने वित्त वर्ष 2020-21 के लिए 6-6.5 प्रतिशत की विकास दर का अनुमान लगाया था। का आगमन, मुहाने पर COVID-19 सभी अनुमानों को परेशान किया है। राष्ट्रीय सांख्यिकी कार्यालय (एनएसओ) द्वारा जारी राष्ट्रीय आय के आंकड़ों में वित्त वर्ष 2015 के लिए 7.7 प्रतिशत का संकुचन है। से भी पहले सर्वव्यापी महामारी, $ 5 ट्रिलियन अर्थव्यवस्था की ओर भारत के अभियान में महत्वपूर्ण पूर्व-विद्यमान बाधाएँ थीं। वित्त वर्ष 2019 में मैन्युफैक्चरिंग सेक्टर की स्थिरता 7 फीसदी और वित्त वर्ष 2020 में 2 फीसदी की सुस्त दर से बढ़ी।

इस पृष्ठभूमि में, एक प्रमुख चैनल, जिसके माध्यम से विनिर्माण क्षेत्र का कायाकल्प किया जा सकता है, वैश्विक मूल्य श्रृंखलाओं (जीवीसी) में भाग लेने वाले देशों की संख्या में वृद्धि है। पिछले साल के आर्थिक सर्वेक्षण बताते हैं कि GVC निर्यात $ 5 ट्रिलियन लक्ष्य के लिए मूल्य वर्धित वृद्धि में एक चौथाई योगदान दे सकता है और 2025 तक चार मिलियन नौकरियां और 2030 तक आठ मिलियन मेक इन इंडिया पहल के माध्यम से उत्पन्न करेगा।

वैश्विक अर्थव्यवस्था के साथ भारत के एकीकरण की धारणा ने महामारी की शुरुआत के साथ और गति प्राप्त की, जिसने चीन पर विश्व की अधिक निर्भरता से जुड़े जोखिमों को उजागर किया। इसने चीन से उत्पादन को स्थानांतरित करने के लिए विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने के लिए भारत के लिए रास्ते खोले। फिर भी, यह वियतनाम और बांग्लादेश जैसे देश थे जो मूल्य श्रृंखलाओं के पुनर्गठन से लाभान्वित हुए। लगता है भारत बस से छूट गया।

वर्तमान में, भारत का बुनियादी ढांचा केवल विनिर्माण क्षेत्र के विस्तार की सुविधा के लिए पर्याप्त नहीं है, अकेले जीवीसी में इसका एकीकरण करें। खराब लॉजिस्टिक्स सेटअप में विनिर्माण क्षेत्र के परिणाम में देरी, इन्वेंट्री की बढ़ती लागत और अक्सर उच्च परिचालन खर्च शामिल हैं। यह एमएसएमई की दक्षता को गंभीर रूप से प्रभावित करता है, जो भारतीय अर्थव्यवस्था का आधार बनता है।

जब जीवीसी में एकीकृत होने की बात आती है, तो इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास सबसे महत्वपूर्ण है। जीवीसी चैनल में चीन की तेजी से वृद्धि भी बुनियादी ढांचे के विकास में अपने पर्याप्त निवेश का एक परिणाम है। 2001-06 के बीच, चीन ने अपने बुनियादी ढांचे पर 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में किए गए धन की तुलना में अधिक धन खर्च किया। इस निरंतर निवेश का नतीजा यह है कि चीन न केवल विश्व उत्पादन का केंद्र है, बल्कि यह “आत्मनिर्भर चीन” बनने के एक स्तर पर है।

हाल ही में, भारत ने परमाणु-मुक्त भारत अभियान को एक महामारी के बाद के विकास मॉडल के रूप में घोषित किया। इस अभियान का उद्देश्य भारत को वैश्विक अर्थव्यवस्था में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में बदलना है, विशेष रूप से, विनिर्माण क्षेत्र की भूमिका को बढ़ाकर। हालाँकि, अभियान ने विदेशी बहुराष्ट्रीय कंपनियों को परस्पर विरोधी संकेत दिए हैं। शुरुआत के लिए, पिछले वर्ष में, भारत ने विभिन्न गैर-आवश्यक वस्तुओं के आयात पर प्रतिबंध लगा दिया। अक्टूबर में, रेफ्रिजरेटर के साथ एयर कंडीशनर के आयात पर एक कंबल प्रतिबंध लगाया गया था। इसी अवधि में, आयातित स्मार्टफ़ोन डिस्प्ले और टच पैनल पर 10 प्रतिशत आयात शुल्क लगता है। इससे पहले जून में, ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल होने वाले कुछ वायवीय टायरों के आयात पर अंकुश लगाया गया था।

इन आयात प्रतिबंधों को घरेलू उत्पादकों के लिए सुरक्षा प्रदान करके घरेलू उत्पादन को बढ़ावा देने की रणनीति के रूप में देखा जाता है। लेकिन ये नीतियां भारत को दुनिया के लिए मैन्युफैक्चरिंग हब में बदलने और जीवीसी के क्रुक्स के खिलाफ हैं। जीवीसी में एकीकृत फर्म उत्पादन श्रृंखला के एक पहलू का उत्पादन करते हैं। आयात और निर्यात मिलकर जीवीसी के सुचारू संचालन को सुगम बनाते हैं। हाल की विश्व विकास रिपोर्ट के अनुसार, लगभग 80 प्रतिशत वैश्विक व्यापार को जीवीसी से संबंधित व्यापार के रूप में देखा जा सकता है। अध्ययनों से पता चलता है कि वैश्विक व्यापार का 60 प्रतिशत से अधिक मध्यवर्ती (कच्चे माल, भागों और घटकों) में व्यापार होता है। परिणामस्वरूप, घरेलू कंपनियों को बचाने के उद्देश्य से शुरू में आयात पर प्रतिबंध लगाना एक नीति के रूप में पेश हो सकता है, लेकिन वास्तविकता में, यह मूल्य श्रृंखलाओं में घरेलू फर्मों की भागीदारी को रोक देगा और उन बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए एक नए रूप में तलाशने वाले के रूप में कार्य करेगा। उत्पादन केंद्र। इसके अलावा, आयात पर प्रतिबंध भी हाल की घटना नहीं है। डब्ल्यूटीओ के अनुसार, भारत का लागू टैरिफ 2014 में 13.5 प्रतिशत से बढ़कर 2019 में 17.6 प्रतिशत हो गया है। इन टैरिफों का परिणाम उच्च इनपुट कीमतों के रूप में होता है, जिससे घरेलू उत्पादन मध्यवर्ती आदानों का अधिक महंगा उपयोग होता है और इस तरह कम, अधिक, प्रतिस्पर्धी निर्यात नहीं होता है। यह समस्या भारत जैसे देश में अधिक प्रमुख है, जहां मोटर वाहन उद्योग को छूट दी गई है, क्षेत्रीय आपूर्ति श्रृंखलाएं इनपुट का उत्पादन करने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं हैं जो बहुराष्ट्रीय कंपनियों को निर्यात प्रतिस्पर्धा और गुणवत्ता दोनों बनाए रखने में सक्षम बना सकती हैं। यह व्यापार बंद भारतीय कंपनियों के जीवीसी में एकीकरण को बाधित करता है और विदेशी बहुराष्ट्रीय कंपनियों को उनके उत्पादन के आधार को भारत में ले जाने से रोकता है। इसके अलावा, संरक्षणवाद का भारत से पहले से चल रहे बहुराष्ट्रीय कंपनियों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा, जिससे उन्हें नए उत्पादन अड्डों की तलाश करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।

$ 5-ट्रिलियन अर्थव्यवस्था के निर्माण और भारत को अगले विनिर्माण केंद्र में बदलने की दृष्टि को प्राप्त करने के लिए, सरकार को ऐसी नीतियां बनाने की ज़रूरत है जो देश में अधिक विदेशी निवेश को आकर्षित करें और मध्यवर्ती के आयात पर टैरिफ जैसे ठोकरें हटा दें।

सबसे पहले, सरकार को आवश्यक ढांचागत सहायता और एक खुला व्यापार वातावरण प्रदान करना चाहिए जो वस्तुओं और सेवाओं के मुक्त प्रवाह को सक्षम बनाता है। फार्मास्यूटिकल्स, प्रौद्योगिकी उत्पाद, दूरसंचार और सौर कोशिकाओं जैसे क्षेत्रों के लिए लॉन्च किए गए प्रदर्शन से जुड़े प्रोत्साहन (PLI) के सफल उपयोग के लिए बुनियादी ढांचे में सुधार भी महत्वपूर्ण है: PLI तभी निवेश कर पाएगी जब रसद के मामले में सहायक वातावरण; आधारभूत संरचना अच्छी तरह से विकसित है। इस संबंध में, नेशनल इन्फ्रास्ट्रक्चर पाइपलाइन (एनआईपी) में 111 लाख करोड़ रुपये का निवेश एक स्वागत योग्य कदम है। इस तरह के निवेश से लाभ प्राप्त करने में उचित और समय पर कार्यान्वयन महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, एनआईपी में केंद्र (39 प्रतिशत), राज्य सरकारों (20 प्रतिशत) और निजी क्षेत्र (21 प्रतिशत) का निवेश होता है। वित्तीय तनाव को चारों ओर से अनुभव करते हुए, केंद्र द्वारा एनआईपी के योगदान में किसी भी कमी का ध्यान रखा जाना चाहिए।

दूसरा, नीतियों को मध्यवर्ती इनपुट पर बढ़ती टैरिफ को संबोधित करने की आवश्यकता है जो भारतीय फर्मों के निर्यात प्रतिस्पर्धा को कम करती है। तीसरा, यह एक विसंगति बनी हुई है कि भारत जैसा श्रम प्रचुर देश माल का एक प्रमुख निर्यातक है जो अधिक पूंजी और कौशल गहन है। मोटर वाहन और फार्मास्युटिकल क्षेत्र, बाद में COVID-19 वैक्सीन के वैश्विक उत्पादन के स्रोत के रूप में तैयार किए गए हैं, जो भारत की निर्यात टोकरी की पूंजी और कौशल गहन प्रकृति का प्रतीक है।

दूसरी तरफ, यह इंगित करता है कि भारत के श्रम प्रधान उद्योग वैश्विक बाजार में अपनी पैठ नहीं बना पाए हैं। आर्थिक सर्वेक्षण ने यह उजागर किया था कि भारत के व्यापारिक निर्यात में पारंपरिक अकुशल श्रम-गहन उद्योगों (वस्त्र, वस्त्र, जूते, आदि) का योगदान 2000 में लगभग 31 प्रतिशत घटकर 2018 में 16 प्रतिशत से थोड़ा अधिक हो गया है। उन नीतियों को तैयार करना महत्वपूर्ण है जो देश के निर्यात परिदृश्य में पारंपरिक श्रम प्रधान उद्योगों के अधिक एकीकरण के लिए नेतृत्व करते हैं। इन क्षेत्रों को मेक इन इंडिया पहल के दायरे में होना चाहिए ताकि रोजगार सृजित हों। आगामी संघ बजट भारतीय विनिर्माण के प्रक्षेपवक्र को बदलने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

रेड्डी और सुभाष मानविकी और सामाजिक विज्ञान विभाग, भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान मद्रास के साथ हैं। दृश्य व्यक्तिगत हैं।





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